Постојат два вида на контрола за камиони во фаза на екранот, едниот е рачен, а другиот е далечински управувач. Во меѓувреме, има различни режими на работа како рачна работа, работа со далечински управувач, работа со копчиња, итн. Па, кој камион на екранот е подобар?

Кој режим на работа е подобар? Од гледна точка на одржување, камионот фаза на екранот со рачно работење има помалку проблеми и полесно е да се одржи. Камион во фаза на екранот управуван од далечински управувач трошоци повеќе во одржувањето затоа што корисниците мора добро да ги одржуваат далечинските контролори и да ја менуваат батеријата често за да обезбедат далечински управувач. Од гледна точка на трошоците, рачното работење е поевтино и цената на работењето на далечинскиот управувач е релативно поголема. Од гледна точка на моќност, рачното работење може да ја преземе моќноста на моторот на шасијата за да го вози хидрауличното масло, а потоа да се одвива и повлекува, а моќноста е доволна. Хидрауличното работење е многу полесно за контрола и употреба.

Операцијата за далечински управувач го користи моторот во уредот за далечински управувач за да го вози хидрауличното масло за да направи преклопување и расплетување. Иако моќноста е послаба од моќноста на моторот на шасијата, далечинскиот управувач може да направи далечински управувач и има едноставна и брза работа.

Рачно работење на камион со фаза на екранот значи дека сцената е управувана со рачни повеќенасочни вентили кога се одвива фаза за да се направи склопување и се одвива. Работата со далечински управувач значи да се прошири фазата и да се затвори преку далечинскиот управувач. Почесто е исто како и телевизорите, можете да го контролирате телевизорот со притискање на копчињата за да ги менувате каналите, итн., Или можете директно да го користите далечинскиот управувач за да префрлите канали или да правите други операции. Кога корисниците избираат рачна или далечинска контрола, зависи од тоа кои перформанси на камиони во фаза на екранот им се поважни.